Noul sistem TollRO, taxarea camioanelor pe km și poluare, riscă o nouă amânare din cauza licitațiilor blocate. De ce suntem mereu aici, amânând digitalizarea vitală, în timp ce permisivitatea actuală menține transportul rutier „ieftin” și neprofitabil pe calea ferată?
ANAF ne promite discuții online pentru controale și audieri începând cu 2026, prin PNRR. O mișcare necesară, dar care, judecând după istoria noastră cu digitalizarea fiscală, riscă să mute doar birocrația de la ghișeu la monitor, sub pretextul eficienței.
Analiza lui Traian Băsescu despre disputa Bolojan-Grindeanu (cel care face vs. cel care vorbește) e o simplă simplificare utilă. Bolojan livrează 2,4 miliarde, dar asta înseamnă reformă sau doar pompierism financiar în fața aroganței partenerilor de coaliție?
La finalul anului 2025, România se află într-o ecuație politică de maximă tensiune. În timp ce partidele pro-europene din coaliția de guvernare (PSD, PNL, USR, UDMR) negociază într-un ritm lent Bugetul 2026, pe scena publică, apelurile la haos, la dezbinare și la dizolvarea Guvernului sunt tot mai puternice. Acest exercițiu de destabilizare, promovat cu precădere […]
